El Manchester City verá cómo su Etihad campus pasa a formar parte de un nuevo proyecto de pasarelas en Gran Mánchester que conectará la zona del estadio con la estación de Piccadilly. La ruta discurre por Ashton Canal, New Islington y Holt Town, y se integra en un plan CyanLines de 100 millones de libras diseñado como una red de 100 millas (161 km) para la próxima década.

La ruta del Etihad y la red de mayor alcance

La ruta es la parte más concreta del anuncio. Un paseo desde el Etihad campus hasta Piccadilly se dibuja con facilidad en el mapa, y el recorrido por Ashton Canal, New Islington y Holt Town le da al proyecto una columna vertebral muy clara en el centro de la ciudad.

Bev Craig, alcaldesa de Gran Mánchester, dijo: "No se trata solo de desplazarse, el verdadero sentido de CyanLines es tejer 100 millas de naturaleza conectada entre sí, y sí, hablamos de cómo os movéis, de cómo pedaleáis y camináis, pero es algo mucho más fundamental".

La inversión de 100 millones de libras marca la dimensión del plan, y no hablamos de un solo corredor. Otras dos rutas de CyanLines ya están en desarrollo en Newton Heath y Rusholme, mientras que el proyecto de Castlefield Viaduct también está llamado a crecer.

El papel del City en el proyecto

Pete Bradshaw, director de sostenibilidad del Manchester City, afirmó: "Los planes de la ruta CyanLines añaden una nueva capa de viajes activos y experiencias comunitarias, ricas en naturaleza, innovadoras e imaginativas, para los aficionados, los visitantes y quienes viven y trabajan en el barrio".

La implicación del club da al proyecto mucha más visibilidad, pero la historia sigue girando en torno al lugar y al acceso, no al fútbol. El City fue segundo en la Premier League 2025 con 78 puntos, y octavo en la fase de liga de la UEFA Champions League 2025 con 16 puntos, un dato que subraya la dimensión del club que rodea la zona del Etihad sin convertir esto en una historia de césped.

Hilary McGrady, directora general del National Trust, aseguró que la financiación de Bupa ayudará a ampliar el proyecto del parque elevado Castlefield Viaduct en Mánchester, lo que permitirá que más personas disfruten y se beneficien del espacio verde del centro de la ciudad. La siguiente fase de ese proyecto lo llevará hasta la longitud completa de 330 metros de la estructura victoriana.

Recopilado por la Redacción ClutchBrief con asistencia de IA, contrastado con 1 medio. Cómo trabajamos →